柴油机排汽消音器在船用压缩机中的使用？ 

        随着生活水平的提高，船舶行业发展技术非常，对于船舶上使用的柴油机发生的噪音，人们对此引起注意，严重影响了人们正常生活，柴油机排汽消音器作为旋转式压缩机降低噪音的主要部件,其消音频段广、   消音效果好,其中刚度、厚度及内部型腔对消音性能有着直接的影响。目前,批量柴油机排汽消音器多为冷轧钢板经过冲压制成,由于成本及工艺的限制,柴油机排汽消音器不可能做得太厚,且一些内部型腔相对复杂、很难完成。近年来,高性能工程塑料在各行业得到了广泛的应用,尤其是船舶行业领域,不仅具有轻质、耐腐蚀、减振、降噪和碰撞回弹性等特点,还具有设计自由度化、可实现复杂制品一次成型的工艺优势。
        柴油发电机以其良好的经济性和动力性能，被广泛用于工矿企业生产经营中，因其在运行过程排放的烟气中含有一定量的烟尘（也就是大家经常见到的黑烟），其现象是由于燃油燃烧不完全而产生的。因此常规型通风排气消声器，如微孔板式消声器和带有吸音填料的柴油机排汽消音器要是使用在这种环境下，是绝不可取的,原因是其只能起到一时的消声降音。
        其只能起到一时消声降音且消声贝率高原因有2。其一，因其在使用过程中柴油发电机所排出烟气有一定含量的烟尘，且含有一定的油性，所以这些烟尘极易附和在微孔板上或具它吸音填料体上造成消声贝率骤然下降，达不到理想的消声降噪效果；其二，因油性的烟尘附和在吸音体上是极难将其清除的，即使护面结构上的尘泥去除了，可内吸音填料层却因在含油尘工况下运行失去了多孔透气的吸音功效，所以此类消声设备运行周期短,在含有一定烟尘及粉尘的排气条件下不宜采用。
        依上述情况，柴油机排汽消音器采用了扩张及共振原理将两种抗性消声机理完美结合应运，解除了柴油发电机排气口消声的难点，且达到理想之效果。根据您的需求可在柴油机排汽消音器的排气口处加装过滤装置。