柴油机排气消声器消声设计原理
一、柴油机消声器抗性消声基础
1.1 抗性消声器的国内外研究现状
1.1.1 抗性消声器声学性能的研究现状
1.1.2 抗性消声器空气动力性能研究现状
1.1.3 抗性消声器优化方法研究现状
1.2 有源消声器的国内外研究现状
二、柴油机排气消声器声学理论
2.1 声波在管道中的传播特性
2.1.1 声波导理论及平面波截止频率
2.1.2 声波突变截面管
2.2 抗性消声器的分类
2.2.1 扩张式消声器
2.2.2 共振式消声器
2.2.3 干涉式消声器
2.3 高频率消声器结构的计算
2.3.1 转切式消声器声电类比
2.3.2 基本消声元件的传递矩阵
三、柴油机排气消声器的型号
型号 吸音材料规格(mm) 工作压力(MPa) 工作温度(℃)
SM-20/0.1-1.6 16×20 0.2∽0.8 ≥430
SM-32/0.1-1.6 16×20 0.2∽0.8 ≥430
SM-40/0.1-1.6 16×20 0.2∽0.8 ≥430
SM-50/0.1-1.6 16×20 0.2∽0.8 ≥430
SM-65/0.1-1.6 16×20 0.2∽0.8 ≥430
SM-80/0.1-1.6 16×20 0.2∽0.8 ≥430
SM-100/0.1-1.6 16×20 0.2∽0.8 ≥430
SM-125/0.1-1.6 16×20 0.2∽0.8 ≥430
SM-150/0.1-1.6 16×20 0.2∽0.8 ≥430
SM-200/0.1-1.6 16×20 0.2∽0.8 ≥430
SM-250/0.1-1.6 16×20 0.2∽0.8 ≥430
SM-300/0.1-1.6 16×20 0.2∽0.8 ≥430
SM-350/0.1-1.6 16×20 0.2∽0.8 ≥430
SM-400/0.1-1.6 16×20 0.2∽0.8 ≥430
SM-450/0.1-1.6 16×20 0.2∽0.8 ≥430
SM-500/0.1-1.6 16×20 0.2∽0.8 ≥430
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